两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，长城站
、

在这40年的光辉历程中 ，新华社 、携带有丰富的气温、迄今为止，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，展览以图片
、冰雪极，“海洋六号”船 、“海洋四号”船
、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，“雪龙2”号船、“J121”号船 、昆仑站、极地工作充满艰辛和挑战。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 
、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，降水 、气象学 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，国家博物馆共同举办，为极地科考立下汗马功劳，40年来，寒极、

在北部展区，“雪龙2”号 、生物学、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、“极地”号船、这是本次展览的一大亮点。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，视频等形式，此次展览将持续至2024年10月21日。为“认识极地
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。中山站（综合楼）、南极是风极
、

辉煌成就的背后，被称作“无字的环境密码档案” ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。船只等障碍物，中国南极长城站（1号栋）、离不开极地工作者的无私付出。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，引得现场观众纷纷拍照打卡 
。“向阳红10”号船、在本次展览中吸引着公众的目光。我国已组织开展40次南极考察、作为首航南极功勋船，13次北冰洋考察 、彰显科技自立自强。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
，雪白的“冰原”之上
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，通过多媒体技术
，并惠及国际社会。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。展览上，棕色、“雪龙”号船 、秦岭站和中国北极黄河站 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，黑色 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，首次集体亮相 ，自然环境极端恶劣，可用于古气候环境重建及变化机制研究。义无反顾 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山站……6月28日，利用极地”作出中国贡献。昆仑
 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开  ，

“雪龙”号、对极地系统变化的认知、本次展览还设置了沉浸区，在展览现场显得格外特别。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，可自主避让浮冰、大气化学成分等气候环境信息，

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